Otomobillerin akıllı ağ yapısı, bilgi akışında ve elektronik kontrol ünitelerinin (ECU) sayısında büyük bir artışa neden oldu.Otomobil mimarisi, kademeli olarak dağıtılmış alandan, merkezileştirilmiş alana, oradan da merkezi hesaplamaya doğru evrildi ve kontrol işlevleri, alan temeli temel alınarak hızla merkezileştirildi.Ünitenin DCU (etki alanı denetleyicisi) entegre mimarisi resmi olarak tarihsel aşamaya girmiştir.
1. Etki alanı denetleyicileri için beş önemli gereksinim
Otomobillerde beş ana alan vardır: Güç alanı, gövde alanı, kokpit alanı, şasi alanı ve otonom sürüş alanı.Etki alanı denetleyicilerinin temel gelişimi, çip hesaplama yeteneklerinin hızlı bir şekilde geliştirilmesidir.Çip hesaplama yeteneklerinin geliştirilmesi, temel bir garanti olarak kararlı voltaj ve akım gerektirir.Elektrolitik kapasitörlerin enerji depolaması ve filtrelenmesi burada çok önemli bir rol oynamaktadır.
2.Yongming kapasitörseçim önerileri ve avantajları
3.Yongming kapasitörleri, otomotiv etki alanı denetleyicilerinin sürekli ve istikrarlı çalışmasını sağlar
Şanghay Yongmingkatı-sıvı hibrit alüminyum elektrolitik kapasitörlerVesıvı çip alüminyum elektrolitik kapasitörlerBeş ana otomotiv etki alanı denetleyicisinin sürekli ve kararlı çalışmasını sağlamak için güçlü anti-parazit yeteneği, geniş sıcaklık kararlılığı, izin verilen yüksek dalga akımı ve uzun ömür özelliklerine sahiptir.
Gönderim zamanı: Ocak-12-2024