Teknik Detaylar | YMIN Süperkapasitörler, yeni enerji araçlarıyla çarpışma sonrasında kilitlenen kapılar sorununu nasıl çözüyor?

giriiş

Yeni nesil araçlarda bir çarpışma sonrasında yüksek voltajlı elektrik kesintisi, elektronik kapı kilitlerinin arızalanmasına ve yolcuların kaçış yolunun kalmamasına neden olur. Bu güvenlik tehlikesi, sektörde büyük bir endişe kaynağı haline gelmiştir. Geleneksel batarya yedekleme çözümlerinin düşük sıcaklıklar, yüksek güç tüketimi ve uzun ömür konusunda önemli dezavantajları vardır.

YMIN Süperkapasitör Çözümü

Güç sistemi tamamen kapanır ve BDU çalışmaz hale gelir;

Pil, düşük sıcaklıklarda zayıf performans gösteriyor; -20°C'de kapasitesinin yalnızca %50'si kalıyor.

Pil kısa bir kullanım ömrüne sahip olduğundan, otomotiv sektöründe gerekli olan 10 yılı aşkın kullanım ömrünü karşılamakta zorlanıyor;

Kapı kilidi motoru milisaniyeler içinde yüksek deşarj oranına ihtiyaç duyar; bu da pilin yavaş tepki vermesine ve yüksek iç dirence neden olur.

Acil durum yedek güç kaynağı olarak süper kapasitörler kullanan kapı kilidi kontrol ünitesi

- YMIN Çözümleri ve Süreç Avantajları -

YMIN'in otomotiv sınıfı süper kapasitörleri, onları ideal bir alternatif haline getiren aşağıdaki teknik avantajları sunmaktadır:

Milisaniyelik tepki süresi ve yüzlerce amperlik tepe akımı;

-40°C ila 105°C arasında geniş çalışma sıcaklığı aralığında, kapasite kaybı %10'dan azdır;

500.000'den fazla çevrim ömrü, bakım gerektirmez;

Fiziksel enerji depolama, patlama riski yok ve AEC-Q200 sertifikası.

Güvenilirlik Verisi Doğrulama ve Model Seçimi Önerileri

1. Test Ekipmanları

2. Test Verileri

- Uygulama Senaryoları ve Önerilen Modeller -

Şunlar için kullanılabilir: çarpışma sonrası kapıların kilidini açma, acil durum cam kaldırma sistemleri, bagaj çıkış anahtarları vb. Kullanmanızı öneririz.YMINSDH/SDL/SDB serisisüperkapasitörler, özellikle105°C yüksek sıcaklık modelleri, uzun ömürlü araçlar için daha uygundur.

SDH 2.7V 25F 16*25 85℃ süperkapasitör (üçüncü taraf AEC-Q200 raporu ile birlikte)

SDH 2.7V 60F 18*40 85℃ süper kapasitör (otomotiv sınıfı)

SDL(H) 2.7V 10F 12.5*20 105℃ süperkapasitör (üçüncü taraf AEC-Q200 raporu ile)

SDL(H) 2.7V 25F 16*25 105℃ Süperkapasitör (Otomotiv Sınıfı)

SDB(H) 3.0V 25F 16*25 105℃ Süperkapasitör (Otomotiv Sınıfı)

SDN 3.0V 120F 22*45 85℃ Boynuz Tipi Süperkapasitör